Zmiany w linkowanych

Wprowadź nazwę strony, aby zobaczyć zmiany na stronach linkowanych przez tę stronę lub linkujących do niej. (Aby zobaczyć strony z kategorii, wpisz Kategoria:Nazwa kategorii). Strony z listy obserwowanych są wytłuszczone.

Aktywne filtry

Ukryj

Człowiek (nie bot)

Brak aktywnych filtrów. Wyświetlane są wszystkie zmiany.

Odświeżaj na bieżąco

50 zmian, 7 dni

Wykaz skrótów:

N: W tej edycji utworzono nową stronę (zobacz też listę nowych stron)
m: To jest drobna zmiana
b: Ta edycja została wykonana przez bota
(±123): Zmieniony rozmiar strony (liczba bajtów)

29 mar 2025

m 20:54

Szablon:Navbox urbanistyka‎ różn.hist. +19‎ Kenex dyskusja edycje

N 20:54

New Urbanism‎ różn.hist. +1516‎ Kenex dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "'''New Urbanism''' (w spolszczonej wersji: ''nowy urbanizm'', ''nowa miejskość'') - ruch urbanistyczny, który propaguje ekologiczny sposób projektowania miast. Obejmuje on przyjazne pieszym dzielnice, zawierające zróżnicowane opcje mieszkalne oraz zawodowe. Jest to powrót do bardziej lokalnego stylu życia, który był powszechny przed 2 wojną światową oraz popularyzacją samochodów. == Wybrane idee propagowane przez New Urbanism == * Każda okolica po…")

28 mar 2025

m 19:19

Uspokojenie ruchu‎ różn.hist. +32‎ Kenex dyskusja edycje (→‎Przykładowe metody na uspokojenie ruchu)

27 mar 2025

			N 20:04		Miasto 15-minutowe‎‎ 4 zmiany historia +1539‎ [Kenex‎ (4×)]
			m		20:04 (bież. \| poprz.) +28‎ Kenex dyskusja edycje
					17:17 (bież. \| poprz.) +909‎ Kenex dyskusja edycje
			m		16:30 (bież. \| poprz.) +42‎ Kenex dyskusja edycje
			N		16:18 (bież. \| poprz.) +560‎ Kenex dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Do rozbudowy\|Przykłady miasta 15-minutowego, zmniejszenie udziału centrum miasta, zalety odejścia od samochodozy}} '''Miasto 15-minutowe''' - koncepcja urbanistyczna, wedle której do większości codziennych potrzeb i usług można dotrzeć w 15 minut bez użycia samochodu. * '''Przykładowe potrzeby i usługi:''' praca, sklep, edukacja, zdrowie, rozrywka. * '''Przykładowe formy transportu:''' spacer, rower, komunikacja miejska. Konkretne potrzeby czy form…")

			N 20:03		Uspokojenie ruchu‎‎ 4 zmiany historia +2264‎ [Kenex‎ (4×)]
			m		20:03 (bież. \| poprz.) +29‎ Kenex dyskusja edycje
			m		18:44 (bież. \| poprz.) +38‎ Kenex dyskusja edycje (→‎Przykładowe metody na uspokojenie ruchu)
			m		18:39 (bież. \| poprz.) +146‎ Kenex dyskusja edycje (→‎Przykładowe metody na uspokojenie ruchu: +)
			N		18:31 (bież. \| poprz.) +2051‎ Kenex dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "'''Uspokojenie ruchu''' (ang. ''traffic calming'') - odpowiedni design infrastruktury mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu poprzez ograniczenie ryzykownych zachowań kierowców (np. zbyt szybkiej jazdy). == Przykładowe metody na uspokojenie ruchu == <gallery widths=269 heights=269> Próg zwalniający 01.JPG\|'''Próg zwalniający''' (ang. ''speed bump'') - wypukłość jezdni wymuszająca zmniejszenie prędkości Wyniesione przejście dl…")

			m 18:59		Blog:Jak spowolnić polskich kierowców?‎‎ 2 zmiany historia −281‎ [Kenex‎ (2×)]
			m		18:59 (bież. \| poprz.) −46‎ Kenex dyskusja edycje (→‎Uspokojenie ruchu: Zmiana na link wewnętrzny,)
			m		16:36 (bież. \| poprz.) −235‎ Kenex dyskusja edycje (→‎Zobacz też)

			N 18:33		Szablon:Navbox urbanistyka‎‎ 2 zmiany historia +649‎ [Kenex‎ (2×)]
			m		18:33 (bież. \| poprz.) +24‎ Kenex dyskusja edycje
			N		16:29 (bież. \| poprz.) +625‎ Kenex dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Navbox \|Tytuł = Urbanistyka \|Szerokość tabeli = \|Obraz = Urbanism icon.png \|Szerokość obrazu = 100 \|Grupa1 = MruczekWiki \|Lista1 = * Miasto 15-minutowe * Stroad * Znakoza \|Grupa2 = MiauBlog \|Lista2 = * Blog:Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach * Blog:Jak spowolnić polskich kierowców? * Blog:Miasta nie muszą być głośne }} <noinclude>Kategoria:Sza…")

m 16:37

Blog:Miasta nie muszą być głośne‎ różn.hist. +38‎ Kenex dyskusja edycje

m 16:36

Blog:Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach‎ różn.hist. −272‎ Kenex dyskusja edycje

m 16:35

Znakoza‎ różn.hist. −224‎ Kenex dyskusja edycje

16:24

Rejestr przesłanych plików Kenex dyskusja edycje przesłał Plik:Urbanism icon.png ‎(Kategoria:Navbox)

			N 20:04		Miasto 15-minutowe‎‎ 4 zmiany historia +1539‎ [Kenex‎ (4×)]
			m		20:04 (bież. \| poprz.) +28‎ Kenex dyskusja edycje
					17:17 (bież. \| poprz.) +909‎ Kenex dyskusja edycje
			m		16:30 (bież. \| poprz.) +42‎ Kenex dyskusja edycje
			N		16:18 (bież. \| poprz.) +560‎ Kenex dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Do rozbudowy\|Przykłady miasta 15-minutowego, zmniejszenie udziału centrum miasta, zalety odejścia od samochodozy}} '''Miasto 15-minutowe''' - koncepcja urbanistyczna, wedle której do większości codziennych potrzeb i usług można dotrzeć w 15 minut bez użycia samochodu. * '''Przykładowe potrzeby i usługi:''' praca, sklep, edukacja, zdrowie, rozrywka. * '''Przykładowe formy transportu:''' spacer, rower, komunikacja miejska. Konkretne potrzeby czy form…")

			N 20:03		Uspokojenie ruchu‎‎ 4 zmiany historia +2264‎ [Kenex‎ (4×)]
			m		20:03 (bież. \| poprz.) +29‎ Kenex dyskusja edycje
			m		18:44 (bież. \| poprz.) +38‎ Kenex dyskusja edycje (→‎Przykładowe metody na uspokojenie ruchu)
			m		18:39 (bież. \| poprz.) +146‎ Kenex dyskusja edycje (→‎Przykładowe metody na uspokojenie ruchu: +)
			N		18:31 (bież. \| poprz.) +2051‎ Kenex dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "'''Uspokojenie ruchu''' (ang. ''traffic calming'') - odpowiedni design infrastruktury mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu poprzez ograniczenie ryzykownych zachowań kierowców (np. zbyt szybkiej jazdy). == Przykładowe metody na uspokojenie ruchu == <gallery widths=269 heights=269> Próg zwalniający 01.JPG\|'''Próg zwalniający''' (ang. ''speed bump'') - wypukłość jezdni wymuszająca zmniejszenie prędkości Wyniesione przejście dl…")