17 347
edycji
Samochodziarz: Różnice pomiędzy wersjami
m
brak opisu edycji
mNie podano opisu zmian |
mNie podano opisu zmian |
||
| Linia 16: | Linia 16: | ||
* Dodawania fotoradarów i innych kontroli prędkości | * Dodawania fotoradarów i innych kontroli prędkości | ||
* Ludzi przemieszczających się poza samochodem - głównie pieszych i rowerzystów | * Ludzi przemieszczających się poza samochodem - głównie pieszych i rowerzystów | ||
'''Stereotypowy samochodziarz uważa, że:''' | |||
* Jeździ szybko ale bezpiecznie | |||
* Należy surowo karać jadących "zbyt wolno" | |||
* Należy przestać karać przekraczających prędkość "w granicach zdrowego rozsądku" | |||
* Rowery na drodze są bardziej niebezpieczne od samochodów | |||
== Zobacz też == | == Zobacz też == | ||
| Linia 27: | Linia 33: | ||
* [[Blog:Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach|Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach]] | * [[Blog:Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach|Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach]] | ||
* [[Blog:Jak spowolnić polskich kierowców?|Jak spowolnić polskich kierowców?]] | * [[Blog:Jak spowolnić polskich kierowców?|Jak spowolnić polskich kierowców?]] | ||
'''Navbox o urbanistyce:''' | |||
{{Navbox urbanistyka}} | |||
[[Kategoria:Ludzie]] | [[Kategoria:Ludzie]] | ||