16 153
edycje
Onetowiec: Różnice pomiędzy wersjami
brak opisu edycji
Nie podano opisu zmian |
|||
| Linia 19: | Linia 19: | ||
== Dlaczego "onetowiec"? == | == Dlaczego "onetowiec"? == | ||
Określenie "onetowiec" jest potoczne i wynika z dużej popularności portalu - Onet. Niesamowitej wylęgarni osób o opisywanych cechach. Oczywiście na innych, popularnych portalach zwykle jest bardzo podobnie, ale to własnie Onet wpisał się do popkultury. Często można przeczytać komentarze "wracaj na Onet" itp. | Określenie "onetowiec" jest potoczne i wynika z dużej popularności portalu - Onet. Niesamowitej wylęgarni osób o opisywanych cechach. Oczywiście na innych, popularnych portalach zwykle jest bardzo podobnie, ale to własnie Onet wpisał się do popkultury. Często można przeczytać komentarze "wracaj na Onet" itp. | ||
== Nakaz zapiętych pasów jako przykład Onetowca== | |||
Przeciętny Onetowiec uważa, że powinno się znieść nakaz zapinania pasów. Czasami powołują się na Amerykańskie badania statystyczne, które przeanlizowały, jak taki nakaz wpłynął na bezpieczeństwo na drogach. Wnioski były takie: | |||
* Ogólna liczba wypadków wzrosła (najprawdopodobniej przez większa poczucie bezpieczeństwa i wynikającą z tego brawurę) | |||
* Znacznie mniejsza część wypadków kończy się śmiercią kierowców i pasażerów | |||
Typowy Onetowiec zwykle przedstawia tylko jeden wniosek z badań, czyli "ogólna liczba wypadków wzrosła", co znacząco zmienia nasuwające się wnioski. Należy też pamiętać, że | |||
* ogólna liczba kierowców rośnie, a tym samy zatłoczenie na drogach | |||
* w nowszych samochodach zwykle jest mniejsze odczucie prędkości, przez co kierowca nie czuje po sobie, jak szybko jedzie | |||
co też na pewno ma wpływ na rosnąca liczbę wypadków. Nie można całkowicie zwalać tego na "przymus do pasów". | |||
== Zobacz też == | == Zobacz też == | ||