Blog:Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach: Różnice pomiędzy wersjami

Chciałbym też, by wrócono w Polsce do budowy osiedli tak, jak robiono to za czasów komuny. Wiele złego można powiedzieć o tamtych czasach, ale budowanie miast przyjaznych ludziom ogarniano. Polecam zobaczyć [https://www.google.pl/maps/@52.2352789,21.1019727,3a,75y,333.05h,75.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1smxdqzQDJ9JzGJ5Q7y14t4Q!2e0!7i16384!8i8192?hl=pl&authuser=0 jedno z takich osiedli w Warszawie]. Mnóstwo otwartej przestrzeni dla pieszych, z miejscami do spacerowania i rekreacji. Samochody są zmuszone do bardzo powolnej jazdy, więc nie stanowią zagrożenia i nie generują hałasu. Czasami tam przechodzę i widzę ludzi siedzących na ławkach, uprawiających sport, integrujących się. Przy moim "nowoczesnym" osiedlu - nie. Ludzie jedynie przechodzą i przejeżdżają.

Jako inspirację do działania mogę podać przykład polskiego miasta Jaworzno. Obecnie reklamuje się jako miejsce z najbezpieczniejszymi drogami w kraju - przez wiele lat nikt tam nie ginie. Zwęzili ulice i tym samym zmniejszyli korki. Okroili przestrzenie do parkowania i tym samym kierowcom jest łatwiej parkować. Ludziom tak się spodobało, że obecnie wygrywa się wybory obiecując dalsze zmiany w tym kierunku. Bardzo polecam [https://oko.press/wolnosc-w-naszym-miescie-jak-kameralizuje-sie-drogi-w-jaworznie-reportaz-o-komunikacji-miejskiej/ reportaż w OKO.Press] oraz [https://tvn24.pl/katowice/w-jaworznie-od-18-miesiecy-nie-bylo-wypadku-smiertelnego-na-drodze-ra796273-2575729 artykuł w TVN24]. Możemy mieć Holandię w Polsce. Bezpieczne i wygodne ulice dla każdego.