https://mruczek.wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Uspokojenie_ruchu
Uspokojenie ruchu - Historia wersji
2026-07-21T20:38:07Z
Historia wersji tej strony wiki
MediaWiki 1.45.3
https://mruczek.wiki/index.php?title=Uspokojenie_ruchu&diff=33779&oldid=prev
Kenex o 11:50, 17 mar 2026
2026-03-17T11:50:24Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 11:50, 17 mar 2026</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12">Linia 12:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 12:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Low Traffic Neighbourhood (LTN) trial of a modal filter in the London Borough of Kingston upon Thames.jpg|'''Modal filter''' - przepuszcza jedynie pewne formy transportu, zwykle blokując przejazd samochodom (a tym samym zmniejsza ruch samochodów na ulicy)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Low Traffic Neighbourhood (LTN) trial of a modal filter in the London Borough of Kingston upon Thames.jpg|'''Modal filter''' - przepuszcza jedynie pewne formy transportu, zwykle blokując przejazd samochodom (a tym samym zmniejsza ruch samochodów na ulicy)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cul de sac.jpg|'''Ślepa uliczka''' (ang. ''dead-end street'', ''cul-de-sac'') - ulica tylko z jednym wjazdem i wyjazdem, co znacznie zmniejsza ruch samochodowy</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cul de sac.jpg|'''Ślepa uliczka''' (ang. ''dead-end street'', ''cul-de-sac'') - ulica tylko z jednym wjazdem i wyjazdem, co znacznie zmniejsza ruch samochodowy</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wien - Graben (2).<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">JPG</del>|'''Strefa piesza, deptak''' (ang. ''pedestrian zone'') - przestrzeń wyłączona z ruchu samochodowego, zapewniająca większe bezpieczeństwo i komfort pieszym</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wien - Graben (2).<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">jpeg</ins>|'''Strefa piesza, deptak''' (ang. ''pedestrian zone'') - przestrzeń wyłączona z ruchu samochodowego, zapewniająca większe bezpieczeństwo i komfort pieszym</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
</table>
Kenex
https://mruczek.wiki/index.php?title=Uspokojenie_ruchu&diff=33769&oldid=prev
Kenex o 11:42, 17 mar 2026
2026-03-17T11:42:39Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 11:42, 17 mar 2026</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9">Linia 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 9:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Azyl dla pieszych typu Olimpia AS AN i AW.png|'''Azyl dla pieszych''' (ang. ''refuge island'') - bezpieczna przestrzeń dla pieszych między pasami jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Azyl dla pieszych typu Olimpia AS AN i AW.png|'''Azyl dla pieszych''' (ang. ''refuge island'') - bezpieczna przestrzeń dla pieszych między pasami jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Reduced radius corner.jpg|'''Zaostrzony narożnik jezdni''' - zmusza samochody do ostrzejszego skrętu (spowolnienia), a dodatkowo oferuje więcej wolnej przestrzeni na zieleń bądź chodnik</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Reduced radius corner.jpg|'''Zaostrzony narożnik jezdni''' - zmusza samochody do ostrzejszego skrętu (spowolnienia), a dodatkowo oferuje więcej wolnej przestrzeni na zieleń bądź chodnik</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sikany.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">JPG</del>|'''Szykany''' (ang. ''chicanes''), '''esowanie pasów jezdni''' - zmuszają kierowców do omijania przeszkód, dzięki czemu jadą wolniej</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sikany.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">jpeg</ins>|'''Szykany''' (ang. ''chicanes''), '''esowanie pasów jezdni''' - zmuszają kierowców do omijania przeszkód, dzięki czemu jadą wolniej</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Low Traffic Neighbourhood (LTN) trial of a modal filter in the London Borough of Kingston upon Thames.jpg|'''Modal filter''' - przepuszcza jedynie pewne formy transportu, zwykle blokując przejazd samochodom (a tym samym zmniejsza ruch samochodów na ulicy)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Low Traffic Neighbourhood (LTN) trial of a modal filter in the London Borough of Kingston upon Thames.jpg|'''Modal filter''' - przepuszcza jedynie pewne formy transportu, zwykle blokując przejazd samochodom (a tym samym zmniejsza ruch samochodów na ulicy)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cul de sac.jpg|'''Ślepa uliczka''' (ang. ''dead-end street'', ''cul-de-sac'') - ulica tylko z jednym wjazdem i wyjazdem, co znacznie zmniejsza ruch samochodowy</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cul de sac.jpg|'''Ślepa uliczka''' (ang. ''dead-end street'', ''cul-de-sac'') - ulica tylko z jednym wjazdem i wyjazdem, co znacznie zmniejsza ruch samochodowy</div></td></tr>
</table>
Kenex
https://mruczek.wiki/index.php?title=Uspokojenie_ruchu&diff=32046&oldid=prev
Kenex: /* Przykładowe metody na uspokojenie ruchu */
2025-03-28T17:19:10Z
<p><span class="autocomment">Przykładowe metody na uspokojenie ruchu</span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 17:19, 28 mar 2025</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Linia 6:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 6:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wyniesione przejście dla pieszych 01.JPG|'''Wyniesione przejście dla pieszych''' (ang. ''raised pedestrian crossin''g) - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wyniesione przejście dla pieszych 01.JPG|'''Wyniesione przejście dla pieszych''' (ang. ''raised pedestrian crossin''g) - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Skrzyzowanie z wyniesiona powierzchnia 02.JPG|'''Skrzyżowanie z wyniesioną nawierzchnią''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Skrzyzowanie z wyniesiona powierzchnia 02.JPG|'''Skrzyżowanie z wyniesioną nawierzchnią''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ryland Road continuous footway.jpg|'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Continuous </del>sidewalk''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">' </del>- wysyła jasny sygnał, że gościem w tej przestrzeni jest samochód, a nie pieszy</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ryland Road continuous footway.jpg|'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Nieprzerwany chodnik''' (ang. ''continuous </ins>sidewalk''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">) </ins>- wysyła jasny sygnał, że gościem w tej przestrzeni jest samochód, a nie pieszy</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Azyl dla pieszych typu Olimpia AS AN i AW.png|'''Azyl dla pieszych''' (ang. ''refuge island'') - bezpieczna przestrzeń dla pieszych między pasami jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Azyl dla pieszych typu Olimpia AS AN i AW.png|'''Azyl dla pieszych''' (ang. ''refuge island'') - bezpieczna przestrzeń dla pieszych między pasami jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Reduced radius corner.jpg|'''Zaostrzony narożnik jezdni''' - zmusza samochody do ostrzejszego skrętu (spowolnienia), a dodatkowo oferuje więcej wolnej przestrzeni na zieleń bądź chodnik</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Reduced radius corner.jpg|'''Zaostrzony narożnik jezdni''' - zmusza samochody do ostrzejszego skrętu (spowolnienia), a dodatkowo oferuje więcej wolnej przestrzeni na zieleń bądź chodnik</div></td></tr>
</table>
Kenex
https://mruczek.wiki/index.php?title=Uspokojenie_ruchu&diff=32031&oldid=prev
Kenex o 18:03, 27 mar 2025
2025-03-27T18:03:50Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 18:03, 27 mar 2025</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l17">Linia 17:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 17:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Zobacz też ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Zobacz też ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Navbox urbanistyka}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Navbox urbanistyka}}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategoria:Infrastruktura]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategoria:Urbanistyka]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategoria:Urbanistyka]]</div></td></tr>
</table>
Kenex
https://mruczek.wiki/index.php?title=Uspokojenie_ruchu&diff=32027&oldid=prev
Kenex: /* Przykładowe metody na uspokojenie ruchu */
2025-03-27T16:44:02Z
<p><span class="autocomment">Przykładowe metody na uspokojenie ruchu</span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 16:44, 27 mar 2025</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Linia 4:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 4:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths=269 heights=269></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths=269 heights=269></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Próg zwalniający 01.JPG|'''Próg zwalniający''' (ang. ''speed bump'') - wypukłość jezdni wymuszająca zmniejszenie prędkości</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Próg zwalniający 01.JPG|'''Próg zwalniający''' (ang. ''speed bump'') - wypukłość jezdni wymuszająca zmniejszenie prędkości</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wyniesione przejście dla pieszych 01.JPG|'''Wyniesione przejście dla pieszych''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wyniesione przejście dla pieszych 01.JPG|'''Wyniesione przejście dla pieszych''' <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(ang. ''raised pedestrian crossin''g) </ins>- wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Skrzyzowanie z wyniesiona powierzchnia 02.JPG|'''Skrzyżowanie z wyniesioną nawierzchnią''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Skrzyzowanie z wyniesiona powierzchnia 02.JPG|'''Skrzyżowanie z wyniesioną nawierzchnią''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ryland Road continuous footway.jpg|'''Continuous sidewalk''' - wysyła jasny sygnał, że gościem w tej przestrzeni jest samochód, a nie pieszy</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ryland Road continuous footway.jpg|'''Continuous sidewalk''' - wysyła jasny sygnał, że gościem w tej przestrzeni jest samochód, a nie pieszy</div></td></tr>
</table>
Kenex
https://mruczek.wiki/index.php?title=Uspokojenie_ruchu&diff=32026&oldid=prev
Kenex: /* Przykładowe metody na uspokojenie ruchu */ +
2025-03-27T16:39:56Z
<p><span class="autocomment">Przykładowe metody na uspokojenie ruchu: </span> +</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 16:39, 27 mar 2025</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Linia 6:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 6:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wyniesione przejście dla pieszych 01.JPG|'''Wyniesione przejście dla pieszych''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wyniesione przejście dla pieszych 01.JPG|'''Wyniesione przejście dla pieszych''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Skrzyzowanie z wyniesiona powierzchnia 02.JPG|'''Skrzyżowanie z wyniesioną nawierzchnią''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Skrzyzowanie z wyniesiona powierzchnia 02.JPG|'''Skrzyżowanie z wyniesioną nawierzchnią''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ryland Road continuous footway.jpg|'''Continuous sidewalk''' - wysyła jasny sygnał, że gościem w tej przestrzeni jest samochód, a nie pieszy</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Azyl dla pieszych typu Olimpia AS AN i AW.png|'''Azyl dla pieszych''' (ang. ''refuge island'') - bezpieczna przestrzeń dla pieszych między pasami jezdni</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Azyl dla pieszych typu Olimpia AS AN i AW.png|'''Azyl dla pieszych''' (ang. ''refuge island'') - bezpieczna przestrzeń dla pieszych między pasami jezdni</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Reduced radius corner.jpg|'''Zaostrzony narożnik jezdni''' - zmusza samochody do ostrzejszego skrętu (spowolnienia), a dodatkowo oferuje więcej wolnej przestrzeni na zieleń bądź chodnik</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Reduced radius corner.jpg|'''Zaostrzony narożnik jezdni''' - zmusza samochody do ostrzejszego skrętu (spowolnienia), a dodatkowo oferuje więcej wolnej przestrzeni na zieleń bądź chodnik</div></td></tr>
</table>
Kenex
https://mruczek.wiki/index.php?title=Uspokojenie_ruchu&diff=32024&oldid=prev
Kenex: Utworzono nową stronę "'''Uspokojenie ruchu''' (ang. ''traffic calming'') - odpowiedni design infrastruktury mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu poprzez ograniczenie ryzykownych zachowań kierowców (np. zbyt szybkiej jazdy). == Przykładowe metody na uspokojenie ruchu == <gallery widths=269 heights=269> Próg zwalniający 01.JPG|'''Próg zwalniający''' (ang. ''speed bump'') - wypukłość jezdni wymuszająca zmniejszenie prędkości Wyniesione przejście dl…"
2025-03-27T16:31:15Z
<p>Utworzono nową stronę "'''Uspokojenie ruchu''' (ang. ''traffic calming'') - odpowiedni design infrastruktury mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu poprzez ograniczenie ryzykownych zachowań kierowców (np. zbyt szybkiej jazdy). == Przykładowe metody na uspokojenie ruchu == <gallery widths=269 heights=269> Próg zwalniający 01.JPG|'''Próg zwalniający''' (ang. ''speed bump'') - wypukłość jezdni wymuszająca zmniejszenie prędkości Wyniesione przejście dl…"</p>
<p><b>Nowa strona</b></p><div>'''Uspokojenie ruchu''' (ang. ''traffic calming'') - odpowiedni design infrastruktury mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu poprzez ograniczenie ryzykownych zachowań kierowców (np. zbyt szybkiej jazdy).<br />
<br />
== Przykładowe metody na uspokojenie ruchu ==<br />
<gallery widths=269 heights=269><br />
Próg zwalniający 01.JPG|'''Próg zwalniający''' (ang. ''speed bump'') - wypukłość jezdni wymuszająca zmniejszenie prędkości<br />
Wyniesione przejście dla pieszych 01.JPG|'''Wyniesione przejście dla pieszych''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni<br />
Skrzyzowanie z wyniesiona powierzchnia 02.JPG|'''Skrzyżowanie z wyniesioną nawierzchnią''' - wymusza na pojazdach zmniejszenie prędkości, a dodatkowo niweluje dla pieszych konieczność schodzenia do poziomu jezdni<br />
Azyl dla pieszych typu Olimpia AS AN i AW.png|'''Azyl dla pieszych''' (ang. ''refuge island'') - bezpieczna przestrzeń dla pieszych między pasami jezdni<br />
Reduced radius corner.jpg|'''Zaostrzony narożnik jezdni''' - zmusza samochody do ostrzejszego skrętu (spowolnienia), a dodatkowo oferuje więcej wolnej przestrzeni na zieleń bądź chodnik<br />
Sikany.JPG|'''Szykany''' (ang. ''chicanes''), '''esowanie pasów jezdni''' - zmuszają kierowców do omijania przeszkód, dzięki czemu jadą wolniej<br />
Low Traffic Neighbourhood (LTN) trial of a modal filter in the London Borough of Kingston upon Thames.jpg|'''Modal filter''' - przepuszcza jedynie pewne formy transportu, zwykle blokując przejazd samochodom (a tym samym zmniejsza ruch samochodów na ulicy)<br />
Cul de sac.jpg|'''Ślepa uliczka''' (ang. ''dead-end street'', ''cul-de-sac'') - ulica tylko z jednym wjazdem i wyjazdem, co znacznie zmniejsza ruch samochodowy<br />
Wien - Graben (2).JPG|'''Strefa piesza, deptak''' (ang. ''pedestrian zone'') - przestrzeń wyłączona z ruchu samochodowego, zapewniająca większe bezpieczeństwo i komfort pieszym<br />
</gallery><br />
<br />
== Zobacz też ==<br />
{{Navbox urbanistyka}}<br />
[[Kategoria:Urbanistyka]]</div>
Kenex