Jan Dupka - Historia wersji

ZioPeng: tech.

2025-02-26T16:36:16Z

tech.

← poprzednia wersja		Wersja z 16:36, 26 lut 2025
Linia 1:		Linia 1:
	== '''Jan Dupka''' - (ur. 4 Października 1988 w Łowiczu) Polski kierowca wyścigowy i rajdowy ==		'''Jan Dupka''' - (ur. 4 Października 1988 w Łowiczu) Polski kierowca wyścigowy i rajdowy.
	~~Mistrz GP2 z 2007 roku, Mistrz Formuły 4 ADAC z 2005 roku. Od 2008 kierowca zespołu BMW Sauber u boku ''Roberta Kubicy~~.~~'''~~


			Mistrz GP2 z 2007 roku, Mistrz Formuły 4 ADAC z 2005 roku. Od 2008 kierowca zespołu BMW Sauber u boku Roberta Kubicy.

	Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał serie GP2.		Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał serie GP2.
Linia 12:		Linia 11:
	Osiągnięcia		Osiągnięcia

			== Życiorys ==

	~~<big>~~ Życiorys ~~</big>~~

	'''Karting'''		'''Karting'''

	Dupka rozpoczął swoją kariere wyścigową od startów w Kartingu. W wieku 5 lat stawiał swoje pierwsze kroki w turniejach na torach w Poznaniu i w Kielcach. W wieku 9 lat przeprowadził się z rodziną do Włoch gdzie jego kartingowe poczynania się rozwijały w drastycznym tempie. W swoim debiucie w mistrzostwach Włoch zajął 4 miejsce i od razu został rozpoznawalny w świecie motorsportu. W 1998 roku został Wicemistrzem Włoch w kartingu na rzecz Robert Kubicy który zdominował oba wyścigi nie dawając szans rywalom. W tym samym roku został II wicemistrzem Europy i zwycięzcą Elf Masters. W kolejnym sezonie został Mistrzem Francji i Holandii. Wygrał również Andrea Margutti Trophy pokonując Kubice w klasyfikacji ogólnej i niszcząc rywali w swojej kategorii wiekowej. Po tych sukcesach Dupka wziął przerwę od Kartingu pomimo wielu ofert. W 2001 roku powrócił po 2 latach przerwy i wrócił mocniejszy w Kategorii Senior. Wygrał Mistrzostwa Włoch, Francji, zajął drugie miejsce w Mistrzostwach Europy i został Mistrzem Świata. Po tych sukcesach przeniósł się na pojazdy typu "Formula"		Dupka rozpoczął swoją kariere wyścigową od startów w Kartingu. W wieku 5 lat stawiał swoje pierwsze kroki w turniejach na torach w Poznaniu i w Kielcach. W wieku 9 lat przeprowadził się z rodziną do Włoch gdzie jego kartingowe poczynania się rozwijały w drastycznym tempie. W swoim debiucie w mistrzostwach Włoch zajął 4 miejsce i od razu został rozpoznawalny w świecie motorsportu. W 1998 roku został Wicemistrzem Włoch w kartingu na rzecz Robert Kubicy który zdominował oba wyścigi nie dawając szans rywalom. W tym samym roku został II wicemistrzem Europy i zwycięzcą Elf Masters. W kolejnym sezonie został Mistrzem Francji i Holandii. Wygrał również Andrea Margutti Trophy pokonując Kubice w klasyfikacji ogólnej i niszcząc rywali w swojej kategorii wiekowej. Po tych sukcesach Dupka wziął przerwę od Kartingu pomimo wielu ofert. W 2001 roku powrócił po 2 latach przerwy i wrócił mocniejszy w Kategorii Senior. Wygrał Mistrzostwa Włoch, Francji, zajął drugie miejsce w Mistrzostwach Europy i został Mistrzem Świata. Po tych sukcesach przeniósł się na pojazdy typu "Formula"


	Głównymi Rywalami dla Dupki byli: Robert Kubica, Giorgio Pantano i Nico Hulkenberg		Głównymi Rywalami dla Dupki byli: Robert Kubica, Giorgio Pantano i Nico Hulkenberg
Linia 34:		Linia 29:


	~~<nowiki></nowiki>~~'''2004-2005 - Formuła 3 Euroseries'''~~<nowiki></nowiki>~~		'''2004-2005 - Formuła 3 Euroseries'''

	Jan zadebiutował jako przyszła gwiazda tonący w popularności. W 2004 podpisał kontrakt z już mu znaną ekipą Team Kolles gdzie jechał wraz z Adrianem Sutilem, jednym z rywali z Niemieckiej Formuły BMW ADAC. Polak zabłysnął wygrywając 4 z 20 wyścigów i plasując się na 3 miejscu w finalnej klasyfikacji przed Nicolasem Lappiere czy Nico Rosbergiem i Robertem Kubicą. Niestety Polak nie otrzymał ofert do serii GP2 iż nie miał wysarczającej ilości punktów, więc był skazany na zostanie w Formule 3 jeszcze sezon. Tym razem przeniesiono go do zespołu Signature, gdzie jechał u boku Fabio Carbone. Sezon rewelacja można by było rzec, lecz zabrakło do Wicemistrzostwa 3 punktów. Zakończył Sezon na 3 miejscu za Adrianem Sutilem i Lewisem Hamiltonem, który zdeklasował rywali wygrywając 12 na 20 wyścigów. Tym razem Polak już miał wymaganą liczbe punktów aby wystartować w GP2, lecz nie dostał żadnych ofert.		Jan zadebiutował jako przyszła gwiazda tonący w popularności. W 2004 podpisał kontrakt z już mu znaną ekipą Team Kolles gdzie jechał wraz z Adrianem Sutilem, jednym z rywali z Niemieckiej Formuły BMW ADAC. Polak zabłysnął wygrywając 4 z 20 wyścigów i plasując się na 3 miejscu w finalnej klasyfikacji przed Nicolasem Lappiere czy Nico Rosbergiem i Robertem Kubicą. Niestety Polak nie otrzymał ofert do serii GP2 iż nie miał wysarczającej ilości punktów, więc był skazany na zostanie w Formule 3 jeszcze sezon. Tym razem przeniesiono go do zespołu Signature, gdzie jechał u boku Fabio Carbone. Sezon rewelacja można by było rzec, lecz zabrakło do Wicemistrzostwa 3 punktów. Zakończył Sezon na 3 miejscu za Adrianem Sutilem i Lewisem Hamiltonem, który zdeklasował rywali wygrywając 12 na 20 wyścigów. Tym razem Polak już miał wymaganą liczbe punktów aby wystartować w GP2, lecz nie dostał żadnych ofert.


	~~<nowiki></nowiki>~~'''2006 - Formuła Renault 3.5'''~~<nowiki></nowiki>~~		'''2006 - Formuła Renault 3.5'''

	Dupka przeniósł się na bolidy o większej pojemności. Wystartował w ekipie Epsilon Euskadi, gdzie wygrał mistrzostwo. Jan wygrał 9 z 18 wyścigów, mając jednak problemy z takimi jak: Pastor Maldonado, czy Borja Garcia. Zespół liczył iż będzie idealnym następcą Kubicy i tak się stało. Przegrywał wyścigi przez problemy w Pit-Stopach, gdzie ekipa z Hiszpanii popełniała wiele błędów. Dupka zasłużył sobie na miejsce w GP2 gdzie wystartował już w 2007.		Dupka przeniósł się na bolidy o większej pojemności. Wystartował w ekipie Epsilon Euskadi, gdzie wygrał mistrzostwo. Jan wygrał 9 z 18 wyścigów, mając jednak problemy z takimi jak: Pastor Maldonado, czy Borja Garcia. Zespół liczył iż będzie idealnym następcą Kubicy i tak się stało. Przegrywał wyścigi przez problemy w Pit-Stopach, gdzie ekipa z Hiszpanii popełniała wiele błędów. Dupka zasłużył sobie na miejsce w GP2 gdzie wystartował już w 2007.


	~~<nowiki></nowiki>~~'''2007 - GP2'''~~<nowiki></nowiki>~~		'''2007 - GP2'''

	Jan został kierowcą w ART Grand Prix jadąc u boku Lucasa di Grassiego. Dupka miał problemy w pierwszym wyścigach z adaptacją do bolidu, gdzie w 4 pierwszych rundach, nie zdobył ani punktu. Dopiero na Silverstone Polak pokazał klase, dominując oba wyścigi o ponad 20 sekund nad kolejno Timo Glockiem i Kazukim Nakajimą. Reszta sezonu to była gonitwa za Glockiem i di Grassim którzy mieli nad nim znaczną przewage w klasyfikacji. Dupka dogonił di Grassiego, tracąc do niego 9 punktów i tracąc 17 punktów do Glocka przed wyścigami w Spa-Francorchamps. Dupka zdobył Pole Position, za nim kolejno; Pantano, Glock, Villa, di Grassi. Na starcie Jan zkolidował z Villą i stracił na tym 7 pozycji. Po 10 okrążeniach Dupka miał tylko przed sobą Glocka który miał nad nim 9 sekund przewagi. Obaj kierowcy zakończyli wyścig na tych o to pozycjach. Przed drugą rundą w Spa, Glock prowadził nad Dupką mając 17 punktów przewagi, a di Grassi stracił miał punkt przewagi nad Dupką i tracił punktów 18 do Timo. W drugim wyścigu Pantano zdobył Pole Position, drugi był Zuber, a trzeci Dupka przed Glockiem i Filippim. Dupka wygrał wyścig a Glock go nie ukończył, Di Grassi skończył 3 miejscu.		Jan został kierowcą w ART Grand Prix jadąc u boku Lucasa di Grassiego. Dupka miał problemy w pierwszym wyścigach z adaptacją do bolidu, gdzie w 4 pierwszych rundach, nie zdobył ani punktu. Dopiero na Silverstone Polak pokazał klase, dominując oba wyścigi o ponad 20 sekund nad kolejno Timo Glockiem i Kazukim Nakajimą. Reszta sezonu to była gonitwa za Glockiem i di Grassim którzy mieli nad nim znaczną przewage w klasyfikacji. Dupka dogonił di Grassiego, tracąc do niego 9 punktów i tracąc 17 punktów do Glocka przed wyścigami w Spa-Francorchamps. Dupka zdobył Pole Position, za nim kolejno; Pantano, Glock, Villa, di Grassi. Na starcie Jan zkolidował z Villą i stracił na tym 7 pozycji. Po 10 okrążeniach Dupka miał tylko przed sobą Glocka który miał nad nim 9 sekund przewagi. Obaj kierowcy zakończyli wyścig na tych o to pozycjach. Przed drugą rundą w Spa, Glock prowadził nad Dupką mając 17 punktów przewagi, a di Grassi stracił miał punkt przewagi nad Dupką i tracił punktów 18 do Timo. W drugim wyścigu Pantano zdobył Pole Position, drugi był Zuber, a trzeci Dupka przed Glockiem i Filippim. Dupka wygrał wyścig a Glock go nie ukończył, Di Grassi skończył 3 miejscu.
Linia 55:		Linia 50:

	Lucas di Grassi - 61 Punktów		Lucas di Grassi - 61 Punktów


	Wszystko roztrzygnęło się na ostatnich rundach w Walencji. Pole Position zdobył Dupka teraz mający 66 punktów, potem za nim Filippi i Bruno Senna. Polak skończył wyścig na drugim miejscu za Pantano i przed di Grassim. Glock po raz kolejny nie ukończył przez kolizje z Nicolasem Lappierem. Najszybsze okrążenie zgarnął di Grassi.		Wszystko roztrzygnęło się na ostatnich rundach w Walencji. Pole Position zdobył Dupka teraz mający 66 punktów, potem za nim Filippi i Bruno Senna. Polak skończył wyścig na drugim miejscu za Pantano i przed di Grassim. Glock po raz kolejny nie ukończył przez kolizje z Nicolasem Lappierem. Najszybsze okrążenie zgarnął di Grassi.


	Klasyfikacja do Ostatniego Wyścigu.		Klasyfikacja do Ostatniego Wyścigu.
Linia 67:		Linia 60:

	Lucas di Grassi - 68 Punktów		Lucas di Grassi - 68 Punktów


	Pole Position zdobył di Grassi (Za niedzielne kwalifikacje nie otrzymuje się 2 punktów) za nim Pantano i Carroll. Glock na ósmym, a Dupka na czwartym. Nic nie miało powstrzymać di Grassiego, zdominował wyścig z najszybszym okrążeniem i wygrał nad Dupką z 28 sekundami przewagi. Glock zakończył na piątym miejscu.		Pole Position zdobył di Grassi (Za niedzielne kwalifikacje nie otrzymuje się 2 punktów) za nim Pantano i Carroll. Glock na ósmym, a Dupka na czwartym. Nic nie miało powstrzymać di Grassiego, zdominował wyścig z najszybszym okrążeniem i wygrał nad Dupką z 28 sekundami przewagi. Glock zakończył na piątym miejscu.


	Klasyfikacja sezonu 2007		Klasyfikacja sezonu 2007
Linia 83:		Linia 74:


	~~<nowiki></nowiki>~~'''2008 - Formuła 1'''~~<nowiki></nowiki>~~		'''2008 - Formuła 1'''

	Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2		Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2
Linia 111:		Linia 102:
	\|}		\|}
	Dupka objął prowadzenie po tym wyścigu w klasyfikacji kierowców. W klasyfikacji konstruktorów stery przęjęła ekipa McLaren-Mercedes		Dupka objął prowadzenie po tym wyścigu w klasyfikacji kierowców. W klasyfikacji konstruktorów stery przęjęła ekipa McLaren-Mercedes


	Do GP Malezji niemiecka ekipa nie miała zupełnie przygotowania. Pole Position zdobył Kovalainen. Dupka 14, a Kubica 22. Nie widać było nadzieji dla nich w tym wyścigu.		Do GP Malezji niemiecka ekipa nie miała zupełnie przygotowania. Pole Position zdobył Kovalainen. Dupka 14, a Kubica 22. Nie widać było nadzieji dla nich w tym wyścigu.

Kolbek o 18:01, 25 lut 2025

2025-02-25T18:01:07Z

← poprzednia wersja		Wersja z 18:01, 25 lut 2025
Linia 6:		Linia 6:
	Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał serie GP2.		Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał serie GP2.

	Pierwszy i jedyny Kartingowy Mistrz Świata		Pierwszy i jedyny Kartingowy Mistrz Świata z Polski

	Jest jedynakiem, drugi najważniejszy Polak w historii Motorsportu.		Jest jedynakiem, drugi najważniejszy Polak w historii Motorsportu.

Kolbek o 14:04, 25 lut 2025

2025-02-25T14:04:54Z

← poprzednia wersja		Wersja z 14:04, 25 lut 2025
Linia 3:		Linia 3:


	Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał ~~w tym samym roku~~ serie GP2
			Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał serie GP2.

			Pierwszy i jedyny Kartingowy Mistrz Świata

	Jest jedynakiem, drugi najważniejszy Polak w historii Motorsportu.		Jest jedynakiem, drugi najważniejszy Polak w historii Motorsportu.

			Osiągnięcia

Kolbek: po Malezji

2025-02-25T13:50:31Z

po Malezji

← poprzednia wersja		Wersja z 13:50, 25 lut 2025
Linia 104:		Linia 104:
	\|}		\|}
	Dupka objął prowadzenie po tym wyścigu w klasyfikacji kierowców. W klasyfikacji konstruktorów stery przęjęła ekipa McLaren-Mercedes		Dupka objął prowadzenie po tym wyścigu w klasyfikacji kierowców. W klasyfikacji konstruktorów stery przęjęła ekipa McLaren-Mercedes


			Do GP Malezji niemiecka ekipa nie miała zupełnie przygotowania. Pole Position zdobył Kovalainen. Dupka 14, a Kubica 22. Nie widać było nadzieji dla nich w tym wyścigu.

			W Malezji kierowcy znowu szaleli. W T1 Hamilton i Rosberg doprowadzili do Kolizji, co wykorzystali m.in massa czy Raikkonen którzy szybko bjęli prowadzenie. Dupka powoli przedzierał się przez nieszczęścia kierowców. Jednym z tych pechowców okazał się być Kubica, który po kolizji z Fernando Alonso dachował i jego stan nie wygląda bardzo dobrze. Dupka znowu wygrał po dominującej jeździe. Drugi był Massa, a trzeci Kovalainen

			{\| class="wikitable"
			\|+ GP Malezji
			\|-
			! Kierowca !! Zespół !! Opony !! Okrążenia !! Czas !! Strata
			\|-
			\| Jan Dupka \|\| BMW Sauber \|\| SS \|\| 6 \|\| 11:59:507 \|\|
			\|-
			\| Felipe Massa \|\| Ferrari \|\| SS \|\| 6 \|\| 12:45:077 \|\| +45:570
			\|-
			\| Heikki Kovalainen \|\| McLaren \|\| SS \|\| 6 \|\| 12:50:606 \|\| +51:099
			\|-
			\| Fernando Alonso \|\| Renault \|\| SS \|\| 6 \|\| 12:55:508 \|\| +56:001
			\|-
			\| Kimi Raikkonen \|\| Ferrari \|\| SS \|\| 6 \|\| 13:15:318 \|\| +1:15:811
			\|-
			\| Rubens Barrichello \|\| Honda \|\| SS \|\| 6 \|\| 13:30:732 \|\| +1:31:225
			\|-
			\| Sebastian Vettel \|\| Toro Rosso \|\| SS \|\| 6 \|\| 13:31:469 \|\| +1:31:962
			\|-
			\| Nelson Piquet Jr. \|\| Renault \|\| SS \|\| 6 \|\| 13:48:904 \|\| +1:49:397
			\|}
			Jan powiększa prowadzenie nad drugim Kovalainenem. A McLaren nad BMW Sauberem.

Kolbek o 13:19, 25 lut 2025

2025-02-25T13:19:05Z

← poprzednia wersja		Wersja z 13:19, 25 lut 2025
Linia 80:		Linia 80:
	Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2		Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2

	Podczas jego debiutu w Australii widać było problemy z bolidem, ~~zakwalifikowął~~ się dopiero na 10 miejscu. Pole Position zdobył niespodziewanie Giancarlo Fisichella. Wyścig był, dziwny dużo wypadków a kierocy jechali bardzo wolno, sytuację tę wykorzystał Dupka z Hamiltonem. Dupka zdublował każdego w swoim debiucie oprócz Lewisa Hamiltona, Heikkiego Kovalainena i Sebastiana Vettela		Podczas jego debiutu w Australii widać było problemy z bolidem, zakwalifikował się dopiero na 10 miejscu. Pole Position zdobył niespodziewanie Giancarlo Fisichella. Wyścig był, dziwny dużo wypadków a kierocy jechali bardzo wolno, sytuację tę wykorzystał Dupka z Hamiltonem. Dupka zdublował każdego w swoim debiucie oprócz Lewisa Hamiltona, Heikkiego Kovalainena i Sebastiana Vettela

	{\| class="wikitable sortable"		{\| class="wikitable sortable"

Kolbek o 13:17, 25 lut 2025

2025-02-25T13:17:06Z

← poprzednia wersja		Wersja z 13:17, 25 lut 2025
Linia 80:		Linia 80:
	Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2		Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2

	Podczas jego debiutu w Australii widać było problemy z bolidem, zakwalifikowął się dopiero na 10 miejscu. Pole Position zdobył niespodziewanie Giancarlo Fisichella. Wyścig był, dziwny dużo wypadków a kierocy jechali bardzo wolno, sytuację tę wykorzystał Dupka z Hamiltonem. Dupka zdublował każdego w swoim debiucie oprócz Lewisa.		Podczas jego debiutu w Australii widać było problemy z bolidem, zakwalifikowął się dopiero na 10 miejscu. Pole Position zdobył niespodziewanie Giancarlo Fisichella. Wyścig był, dziwny dużo wypadków a kierocy jechali bardzo wolno, sytuację tę wykorzystał Dupka z Hamiltonem. Dupka zdublował każdego w swoim debiucie oprócz Lewisa Hamiltona, Heikkiego Kovalainena i Sebastiana Vettela

			{\| class="wikitable sortable"
			\|+ GP Australii
			\|-
			! Kierowca !! Zespół !! Opony !! Okrążenia !! Czas !! Strata
			\|-
			\| Jan Dupka \|\| BMW Sauber \|\| SS \|\| 7 \|\| 10:42:988 \|\|
			\|-
			\| Lewis Hamilton \|\| McLaren \|\| SS \|\| 7 \|\| 11:32:531 \|\| +49:543
			\|-
			\| Heikki Kovalainen \|\| McLaren \|\| SS \|\| 7 \|\| 12:13:023 \|\| +1:30:035
			\|-
			\| Sebastian Vettel \|\| Toro Rosso \|\| SS \|\| 7 \|\| 12:27:926 \|\| +1:44:938
			\|-
			\| Fernando Alonso \|\| Renault \|\| SS \|\| 6 \|\| 10:49:079 \|\| +1 Okr.
			\|-
			\| Robert Kubica \|\| BMW Sauber \|\| SS \|\| 6 \|\| 11:04:064 \|\| +1 Okr.
			\|-
			\| Jenson Button \|\| Honda \|\| SS \|\| 6 \|\| 11:05:946 \|\| +1 Okr.
			\|-
			\| Rubens Barrichello \|\| Honda \|\| SS \|\| 6 \|\| 11:07:999 \|\| +1 Okr.
			\|}
			Dupka objął prowadzenie po tym wyścigu w klasyfikacji kierowców. W klasyfikacji konstruktorów stery przęjęła ekipa McLaren-Mercedes

Kolbek o 13:10, 25 lut 2025

2025-02-25T13:10:19Z

← poprzednia wersja		Wersja z 13:10, 25 lut 2025
Linia 79:		Linia 79:

	Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2		Dupka podpisał dwu letni kontrakt z BMW Sauberem jako kierowca numer 2

			Podczas jego debiutu w Australii widać było problemy z bolidem, zakwalifikowął się dopiero na 10 miejscu. Pole Position zdobył niespodziewanie Giancarlo Fisichella. Wyścig był, dziwny dużo wypadków a kierocy jechali bardzo wolno, sytuację tę wykorzystał Dupka z Hamiltonem. Dupka zdublował każdego w swoim debiucie oprócz Lewisa.

Kolbek o 12:30, 25 lut 2025

2025-02-25T12:30:55Z

← poprzednia wersja		Wersja z 12:30, 25 lut 2025
Linia 17:		Linia 17:


	'''Niższe Serie Wyścigowe'''>		'''Niższe Serie Wyścigowe'''

	Chwile przed sezonem 2002 Dupka wziął udział w kwalifikacjach do programu testowego Renault, gdzie zakwalifikował się i otrzymał miejsce jako ich Junior.		Chwile przed sezonem 2002 Dupka wziął udział w kwalifikacjach do programu testowego Renault, gdzie zakwalifikował się i otrzymał miejsce jako ich Junior.

Kolbek o 12:30, 25 lut 2025

2025-02-25T12:30:49Z

← poprzednia wersja		Wersja z 12:30, 25 lut 2025
Linia 17:		Linia 17:


	~~<nowiki>~~'''Niższe Serie Wyścigowe'''~~</nowiki~~>		'''Niższe Serie Wyścigowe'''>

	Chwile przed sezonem 2002 Dupka wziął udział w kwalifikacjach do programu testowego Renault, gdzie zakwalifikował się i otrzymał miejsce jako ich Junior.		Chwile przed sezonem 2002 Dupka wziął udział w kwalifikacjach do programu testowego Renault, gdzie zakwalifikował się i otrzymał miejsce jako ich Junior.

Kolbek o 12:29, 25 lut 2025

2025-02-25T12:29:56Z

← poprzednia wersja		Wersja z 12:29, 25 lut 2025
Linia 5:		Linia 5:
	Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał w tym samym roku serie GP2		Dupka był pierwszym i jedynym Polakiem który wygrał w tym samym roku serie GP2
	Jest jedynakiem, drugi najważniejszy Polak w historii Motorsportu.		Jest jedynakiem, drugi najważniejszy Polak w historii Motorsportu.


	<big> Życiorys </big>		<big> Życiorys </big>