Tekst źródłowy strony Miasto 15-minutowe

{{Do rozbudowy|Przykłady miasta 15-minutowego, zalety odejścia od samochodozy}}
[[Plik:Bicycles parked in Amsterdam.jpg|250px|mały|Gdy miasto zapewni rozsądne odległości do celu oraz przyjazne alternatywy dla samochodów, obywatele chętnie pójdą pieszo, pojadą rowerem albo skorzystają z komunikacji miejskiej.]]
'''Miasto 15-minutowe''' - koncepcja urbanistyczna, wedle której do większości codziennych potrzeb i usług można dotrzeć w 15 minut bez użycia samochodu.

* '''Przykładowe potrzeby i usługi:''' praca, sklep, edukacja, zdrowie, rozrywka.
* '''Przykładowe formy transportu:''' spacer, rower, komunikacja miejska.

Konkretne potrzeby czy formy transportu mogą zależeć od lokalnej kultury i uwarunkowań.

== Rozwiązania zbliżające do miasta 15-minutowego ==
* Odpowiednie prawo strefowe, które pozwala budować sklepy i inne cele niedaleko od mieszkań. 
* Zmniejszenie znaczenia centrum jako zbiorowiska wielkich biurowców, a zamiast tego zwiększenie udziału lokalnych miejsc pracy blisko domu. 
* Zadbanie o bezpieczną i komfortową infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
* Zadbanie o regularnie i często jeżdżącą komunikację miejską. 
* Gdy nie da się uniknąć dużych odległości, zadbanie o możliwość szybkiej podróży np. metrem lub pociągiem. 
* Zwiększanie znaczenia relacji sąsiedzkich, by zaspokojenie potrzeb społecznych nie wymagało jazdy na drugi koniec miasta. 

== Zobacz też ==
{{Navbox urbanistyka}}
[[Kategoria:Infrastruktura]]
[[Kategoria:Urbanistyka]]