Przejdź do zawartości

Blog:Dlaczego nie lubię miast skupionych na samochodach: Różnice pomiędzy wersjami

m (Dodano kategorię "Wpisy użytkownika Kenex" za pomocą HotCat)
Linia 25: Linia 25:


Najrealistyczniejsze podejście do parkingów oferuje chyba [[Workers & Resources: Soviet Republic]], dziejące się w realiach późnego ZSRR. Tam faktycznie każdy pojazd musi gdzieś zaparkować. Problem, że z racji gospodarki centralnie planowanej, to my kupujemy obywatelom samochody. Trzeba by więc intencjonalnie naspamować nimi tak dzikie ilości, by starczyło dla wszystkich i zobaczyć, jak dużo przestrzeni potrzebują. Wolałbym, żeby to działo się samoistnie - wraz z rosnącą liczbą mieszkańców stwierdzających, że skoro nie mogą do pracy wygodnie dotrzeć rowerem albo autobusem, zostaje samochód.
Najrealistyczniejsze podejście do parkingów oferuje chyba [[Workers & Resources: Soviet Republic]], dziejące się w realiach późnego ZSRR. Tam faktycznie każdy pojazd musi gdzieś zaparkować. Problem, że z racji gospodarki centralnie planowanej, to my kupujemy obywatelom samochody. Trzeba by więc intencjonalnie naspamować nimi tak dzikie ilości, by starczyło dla wszystkich i zobaczyć, jak dużo przestrzeni potrzebują. Wolałbym, żeby to działo się samoistnie - wraz z rosnącą liczbą mieszkańców stwierdzających, że skoro nie mogą do pracy wygodnie dotrzeć rowerem albo autobusem, zostaje samochód.
'''EDIT 07-11-2023:''' Obecnie [[Cities:Skylines 2]] nieźle oddaje omawiane zagadnienie. Więcej przeczytasz w [[Blog:Cities Skylines 2 - w przyszłości najlepszy city-builder w historii|mojej recenzji gry]].


== Jak więc budować miasta? ==
== Jak więc budować miasta? ==