Formuła E Sezon 2023/2024 (fikcyjne)
Sezon 2023/2024 Mistrzostw Świata Formuły E | |
---|---|
Inauguracja | 13 stycznia |
Zakończenie | 21 lipca |
Liczba wyścigów | 16 |
Liderzy | |
Kierowcy | Jake Dennis |
Konstruktorzy | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
Formuła E Sezon 2023/2024 – dziesiąty (fickyjny) sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 13 stycznia 2024 w Meksyku, a zakończy 21 lipca w Londynie.
Mistrzostwa świata kierowców broni Jake Dennis, natomiast tytułu mistrzowskiego wśród zespołów Envision Racing.
Lista startowa
Zespół | Samochód | Opony | Nr | Kierowcy wyścigowi | Rundy |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Porsche 99X Electric | H | 1 | ![]() |
1– |
17 | ![]() |
1– | |||
![]() |
DS E-Tense FE23 | H | 2 | ![]() |
1– |
25 | ![]() |
1– | |||
![]() |
ERT X24 | H | 3 | ![]() |
1– |
33 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Jaguar I-Type 6 | H | 4 | ![]() |
1– |
16 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Nissan e-4ORCE 04 | H | 5 | ![]() |
1– |
8 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Maserati Tipo Folgore | H | 7 | ![]() |
1– |
18 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Jaguar I-Type 6 | H | 9 | ![]() |
1– |
37 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Mahindra M9Electro | H | 11 | ![]() |
1– |
51 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Porsche 99X Electric | H | 13 | ![]() |
1– |
94 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Mahindra M9Electro | H | 21 | ![]() |
1– |
48 | ![]() |
1– | |||
![]() |
Nissan e-4ORCE 04 | H | 22 | ![]() |
1– |
23 | ![]() |
1– |
Zmiany przed rozpoczęciem sezonu
Zmiany wśród zespołów
- 20 października 2023, NIO ogłosiło odejście z Formuły E po sezonie 2022/2023. Zespół zmienił nazwę na ERT Formula E Team.
Zmiany wśród kierowców
- 31 lipca 2023, ABT CUPRA Formula E Team ogłosił, że po sezonie 2022/2023 kontrakt z Robinem Frijnsem będzie rozwiązany. 29 sierpnia, zespół potwierdził, że jego miejsce na sezon 2023/2024 zajmie Lucas Di Grassi.
- Po sezonie 2022/2023, Sam Bird opuścił zespół Jaguar TCS Racing, przechodząc do zespołu NEOM McLaren Formula E Team. Jego miejsce w ekipie zajął Nick Cassidy.
- 8 sierpnia 2023, Robin Frijns ogłosił jego powrót do zespołu Envision Racing, zajmując miejsce Nicka Cassidy'ego.
- René Rast opuścił zespół McLarena po sezonie 2022/2023.
- Oliver Rowland ponownie dołączył do zespołu Nissan Formula E Team, zajmując miejsce Normana Nato.
- Po sezonie 2022/2023, André Lotterer ogłosił odejście z Formuły E po sześciu sezonach. Jego miejsce zajął Norman Nato.
- Edoardo Mortara opuścił zespół Maserati MSG Racing, przechodząc do zespołu Mahindra Racing i zatępując Lucasa Di Grassi. Jego miejsce zajął Jehan Daruvala.
- Nyck de Vries zajął miejsce Olivera Rowalnda w ekipie Mahindra Racing.
Kalendarz
Kalendarz na sezon 2023/2024 został opublikowany 20 czerwca 2024 roku.
Runda | Miasto | Kraj | Tor | Schemat | Data |
---|---|---|---|---|---|
1 | Meksyk | ![]() |
Autódromo Hermanos Rodríguez | ![]() |
13 stycznia 2024 |
2 | Ad-Dirijja | ![]() |
Riyadh Street Circuit | ![]() |
26 stycznia 2024 |
3 | 27 stycznia 2024 | ||||
4 | São Paulo | ![]() |
São Paulo Street Circuit | ![]() |
16 marca 2024 |
5 | Tokio | ![]() |
Tokyo Street Circuit | ![]() |
30 marca 2024 |
6 | Misano | ![]() |
Misano World Circuit Marco Simoncelli | ![]() |
13 kwietnia 2024 |
7 | 14 kwietnia 2024 | ||||
8 | Monte Carlo | ![]() |
Circuit de Monaco | ![]() |
27 kwietnia 2024 |
9 | Berlin | ![]() |
Port lotniczy Berlin-Tempelhof | ![]() |
11 maja 2024 |
10 | 12 maja 2024 | ||||
11 | Szanghaj | ![]() |
Shanghai International Circuit | ![]() |
25 maja 2024 |
12 | 26 maja 2024 | ||||
13 | Portland | ![]() |
Portland International Raceway | ![]() |
29 czerwca 2024 |
14 | 30 czerwca 2024 | ||||
15 | Londyn | ![]() |
ExCeL | ![]() |
20 lipca 2024 |
16 | 21 lipca 2024 |
Zmiany w kalendarzu
Przed sezonem
- Wyścigi w Kapsztadzie, Dżakarcie i Rzymie nie znalazły się w kalendarzu na sezon 2023/2024.
- W kalendarzu pojawiły się wyścigi w Tokio i Szanghaju.
- Do kalendarza dołączył wyścig w Misano, który zastąpi ePrix Rzymu.
- ePrix Hajdarabadu było zaplanowane na 10 lutego 2024, ale zostało odwołane z powodu zmiany zarządzania regionem.
Wyniki
Runda | Miasto | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Wyniki |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Wyniki |
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||
4 | ![]() |
Wyniki | ||||
5 | ![]() |
Wyniki | ||||
6 | ![]() |
Wyniki | ||||
7 | ||||||
8 | ![]() |
Wyniki | ||||
9 | ![]() |
Wyniki | ||||
10 | ||||||
11 | ![]() |
Wyniki | ||||
12 | ||||||
13 | ![]() |
Wyniki | ||||
14 | ||||||
15 | ![]() |
Wyniki | ||||
16 |
Klasyfikacje
Punkty są przyznawane według następującego klucza:
Pozycja | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | PP | NO |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Kierowcy
Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu
Zespoły
Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu